2014年9月份在深圳會展中心光博會現場，舉辦的LED戶外照明高峰論壇上，中國照明學會半導體照明技術與應用專業委員會秘書長唐國慶先生關于太陽能戶外照明發表了主旨演講，他認為：太陽能戶外照明的(de)未來一體(ti)化，而一體(ti)化的(de)出路智能(neng)化。
因為隨著對(dui)環境保護，節(jie)能(neng)(neng)減排(pai)，綠色能(neng)(neng)源的越(yue)來(lai)越(yue)重視，作(zuo)為城市用電大戶的城市道(dao)路照明，各地方都在想辦法怎么(me)樣降低能(neng)(neng)耗，而太(tai)陽能(neng)(neng)作(zuo)為清潔能(neng)(neng)源越(yue)來(lai)越(yue)受(shou)到(dao)各級政(zheng)府(fu)和人(ren)民(min)的青睞；同時在加(jia)大“三農(nong)(nong)”的扶持力(li)度(du)，建(jian)設(she)美(mei)麗新農(nong)(nong)村，共享中國夢(meng)，這(zhe)也(ye)(ye)給太(tai)陽能(neng)(neng)戶外照明帶(dai)來(lai)了春(chun)天。目前由財政(zheng)部補貼的一事一議(yi)項目：太(tai)陽能(neng)(neng)路燈(deng)項目就是用于新農(nong)(nong)村道(dao)路改造。同時各級政(zheng)府(fu)也(ye)(ye)在積極響(xiang)應號召，為新農(nong)(nong)村道(dao)路建(jian)設(she)積極行(xing)動中。
現在(zai)雖然太陽能(neng)路燈在(zai)全國各個地(di)(di)方遍地(di)(di)開(kai)花，但是(shi)唐國慶秘書長強(qiang)調，目前太陽能(neng)戶外照明(ming)還存在(zai)一些(xie)局限性：
1不(bu)環(huan)保：太(tai)陽能路燈用到的(de)蓄電池是鉛酸電池，而鉛酸電池的(de)生(sheng)產，使用，回收都存(cun)在(zai)嚴重的(de)環(huan)境(jing)污染。且蓄電池的(de)使用壽命較短(duan)，一般理論壽命在(zai)1-3年(nian)，1-3后同樣存(cun)在(zai)環(huan)境(jing)污染和成本(ben)問題(ti)。
2采購(gou)價格比較貴：目(mu)前(qian)一套(tao)太(tai)陽能系統(tong)包含太(tai)陽能板，控制器，蓄電(dian)池，燈頭(tou)，燈桿，地埋箱(xiang)等配件。這都(dou)要工程商(shang)分開采購(gou)，價格自然(ran)很貴。所(suo)以(yi)如果沒有(you)補貼，一般地方是(shi)無力采購(gou)的。
3安裝維(wei)護成(cheng)本大(da)(da)(da)(da)：由(you)于目前的(de)太陽(yang)能戶(hu)外(wai)照(zhao)明大(da)(da)(da)(da)部(bu)分都要做地(di)埋處(chu)理(li)，加(jia)上一些(xie)地(di)方的(de)道路崎嶇，給施工(gong)帶來很大(da)(da)(da)(da)的(de)不便，這樣(yang)施工(gong)的(de)費用就比較昂貴；同時由(you)于太陽(yang)能系統配件較多，這樣(yang)進一步增加(jia)了損壞(huai)的(de)概率(lv)；加(jia)上蓄電池壽命的(de)問題(ti)，給維(wei)護帶來了更大(da)(da)(da)(da)的(de)成(cheng)本。
基于以上的(de)原(yuan)因(yin)，唐國(guo)慶秘書長認為太陽能戶外照(zhao)明的(de)未來一定(ding)是一體化：
1一(yi)(yi)體化就是將(jiang)太(tai)陽(yang)能板，蓄(xu)電池(chi)(chi)，控制器，燈(deng)頭集于一(yi)(yi)體，這樣采(cai)購的(de)成本肯定會降低。鋰電池(chi)(chi)技術的(de)發展普(pu)及(ji)，太(tai)陽(yang)能電池(chi)(chi)板光效的(de)逐漸提(ti)(ti)高(gao)以及(ji)LED光源光效的(de)提(ti)(ti)高(gao)為太(tai)陽(yang)能一(yi)(yi)體化路燈(deng)提(ti)(ti)供了技術保證。
2鋰電池技術的逐漸成熟推動太陽能路燈一體化(hua)發(fa)展(zhan)。隨著(zhu)鋰電(dian)池技術(shu)的(de)(de)逐漸發(fa)展(zhan)，鋰電(dian)池以其(qi)環保無污染，能量(liang)(liang)(liang)密度(du)大(da)，便于運輸等特點，逐漸在光伏照明(ming)及(ji)電(dian)動汽(qi)車(che)領域獲得應用(yong)，推動著(zhu)光伏照明(ming)和電(dian)動汽(qi)車(che)的(de)(de)發(fa)展(zhan)。鋰電(dian)池的(de)(de)能量(liang)(liang)(liang)密度(du)是鉛酸電(dian)池能量(liang)(liang)(liang)密度(du)的(de)(de)10倍，非(fei)常適合(he)用(yong)于光伏照明(ming)和電(dian)動汽(qi)車(che)。當前(qian)熱門(men)的(de)(de)特斯拉電(dian)動汽(qi)車(che)就(jiu)是用(yong)了磷酸鐵(tie)鋰電(dian)池作為儲能元件；同時鋰電(dian)池的(de)(de)使用(yong)壽(shou)命是鉛酸電(dian)池的(de)(de)3倍以上，可以使用(yong)5-8年(nian)
3太(tai)陽能(neng)電(dian)池(chi)片的(de)(de)(de)發電(dian)效率(lv)逐漸提(ti)高(gao)。據稱(cheng)目(mu)前(qian)(qian)市場化的(de)(de)(de)太(tai)陽能(neng)電(dian)池(chi)片效率(lv)可(ke)以(yi)達到25%，比(bi)之前(qian)(qian)的(de)(de)(de)多晶電(dian)池(chi)片的(de)(de)(de)12%高(gao)出一(yi)(yi)倍。也就(jiu)意味(wei)著在相(xiang)同功率(lv)的(de)(de)(de)電(dian)池(chi)板，面積比(bi)之前(qian)(qian)可(ke)以(yi)減少(shao)一(yi)(yi)半！同樣，LED光(guang)源目(mu)前(qian)(qian)市場化的(de)(de)(de)產品(pin)光(guang)效可(ke)以(yi)高(gao)達160流(liu)明/瓦，比(bi)之前(qian)(qian)的(de)(de)(de)不足100流(liu)明/瓦也提(ti)高(gao)了(le)50%以(yi)上，這也意味(wei)著在相(xiang)同照度要求下，光(guang)源功率(lv)可(ke)以(yi)降低(di)50%，這樣使(shi)電(dian)池(chi)板及蓄(xu)電(dian)池(chi)的(de)(de)(de)配(pei)置降低(di)50%！
4一體(ti)化(hua)的(de)(de)安(an)裝(zhuang)和維(wei)修(xiu)成本(ben)幾乎沒有(you)或者很低：因為是一體(ti)化(hua)的(de)(de)，對(dui)于道(dao)路(lu)照明只需要(yao)再(zai)增加(jia)一個燈(deng)桿，將一體(ti)化(hua)的(de)(de)燈(deng)安(an)裝(zhuang)到燈(deng)桿上(shang)(shang)就可以了(le)，甚至不用燈(deng)桿，直接將一體(ti)化(hua)燈(deng)具裝(zhuang)在墻(qiang)體(ti)或者現有(you)電線桿上(shang)(shang)即可，大(da)(da)大(da)(da)降低安(an)裝(zhuang)成本(ben)！同樣由于一體(ti)化(hua)，配(pei)件較少(shao)(shao)，出現問題(ti)的(de)(de)概率自然會少(shao)(shao)；加(jia)上(shang)(shang)鋰(li)電池本(ben)身的(de)(de)壽命(ming)較長，所以完全可以避(bi)免目前太陽能路(lu)燈(deng)的(de)(de)各種弊端(duan)。
雖(sui)然唐國慶秘書長認為(wei)一(yi)體化(hua)是太陽(yang)(yang)戶外(wai)照(zhao)明(ming)(ming)的(de)(de)未來，但他同時強調，智(zhi)能化(hua)是太陽(yang)(yang)能一(yi)體化(hua)路燈(deng)(deng)的(de)(de)出路：因為(wei)光伏(fu)一(yi)體化(hua)路燈(deng)(deng)的(de)(de)結(jie)構決定(ding)了電(dian)(dian)池(chi)板的(de)(de)面積有(you)限，蓄電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)容(rong)量(liang)較小(xiao)。在較小(xiao)的(de)(de)太陽(yang)(yang)能電(dian)(dian)池(chi)板和鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)容(rong)量(liang)的(de)(de)情(qing)況下又(you)要(yao)保證光源的(de)(de)有(you)效(xiao)照(zhao)明(ming)(ming)，只(zhi)有(you)通過智(zhi)能化(hua)的(de)(de)管理，合理管理亮燈(deng)(deng)時間及功率(lv)，充放電(dian)(dian)的(de)(de)智(zhi)能控制，才能有(you)效(xiao)保證一(yi)體化(hua)路燈(deng)(deng)的(de)(de)正常有(you)效(xiao)工(gong)作，達到更佳照(zhao)明(ming)(ming)效(xiao)果。
1可以保(bao)證(zheng)更(geng)長的(de)亮(liang)燈(deng)(deng)(deng)時(shi)間：路燈(deng)(deng)(deng)的(de)作用就(jiu)(jiu)(jiu)是照(zhao)明，而太陽(yang)能(neng)路燈(deng)(deng)(deng)是受光照(zhao)影(ying)響比(bi)較大(da)，如(ru)(ru)(ru)果沒有(you)光照(zhao)，就(jiu)(jiu)(jiu)沒有(you)辦法(fa)充電(dian)(dian)，照(zhao)明就(jiu)(jiu)(jiu)只能(neng)依靠蓄電(dian)(dian)池(chi)的(de)本身電(dian)(dian)量，這樣可能(neng)不久就(jiu)(jiu)(jiu)沒有(you)電(dian)(dian)了(le)，但是如(ru)(ru)(ru)果加(jia)入(ru)了(le)智能(neng)控(kong)制(zhi)技術，我(wo)們就(jiu)(jiu)(jiu)可以控(kong)制(zhi)路燈(deng)(deng)(deng)真正在(zai)人們需要的(de)時(shi)候亮(liang)燈(deng)(deng)(deng)，例如(ru)(ru)(ru)：晚上大(da)家比(bi)較集中活(huo)動的(de)時(shi)間讓燈(deng)(deng)(deng)亮(liang)，而在(zai)大(da)家熟睡(shui)的(de)時(shi)候燈(deng)(deng)(deng)自然滅或者保(bao)持較低(di)的(de)亮(liang)度(du)，這樣在(zai)同樣的(de)太陽(yang)能(neng)板和鋰電(dian)(dian)池(chi)的(de)配置下(xia)，加(jia)入(ru)了(le)智能(neng)化控(kong)制(zhi)后，亮(liang)燈(deng)(deng)(deng)的(de)時(shi)間就(jiu)(jiu)(jiu)會更(geng)久。
2充(chong)放(fang)電(dian)(dian)的智(zhi)(zhi)(zhi)能控(kong)(kong)制：如(ru)果沒有(you)智(zhi)(zhi)(zhi)能控(kong)(kong)制，充(chong)放(fang)電(dian)(dian)基本沒有(you)辦法(fa)保護，而加了(le)智(zhi)(zhi)(zhi)能控(kong)(kong)制后，充(chong)放(fang)電(dian)(dian)也做了(le)智(zhi)(zhi)(zhi)能管理，更有(you)效(xiao)的保護鋰(li)電(dian)(dian)池。
3系(xi)統性廉(lian)價(jia)：隨著(zhu)智(zhi)(zhi)能(neng)技(ji)術(shu)的成熟，一(yi)體化(hua)路燈肯定向智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)方向發展，例如(ru)保證同(tong)樣陰雨(yu)天的情況下，加入智(zhi)(zhi)能(neng)控(kong)制后，系(xi)統的配置：鋰電池(chi)，太(tai)陽能(neng)板等都(dou)可以降(jiang)低(di)，這樣我(wo)們整個系(xi)統的成本(ben)就(jiu)降(jiang)低(di)，即系(xi)統性廉(lian)價(jia)。
4民(min)用市場潛力激(ji)發：隨(sui)著一體化(hua)(hua)的(de)太(tai)陽能(neng)路(lu)燈的(de)問(wen)世，加上智能(neng)化(hua)(hua)技術的(de)應(ying)用，一體化(hua)(hua)太(tai)陽能(neng)路(lu)燈成本(ben)持續(xu)下降，他(ta)的(de)價(jia)格已(yi)經(jing)可以(yi)讓老百(bai)姓接受，老百(bai)姓自(zi)己(ji)都可以(yi)購(gou)買，這樣就會進一步激(ji)發民(min)用市場。
